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"EL VAGÓN DE LOS JUEGOS "

El VAGÓN DE LOS JUEGOS es una de las intervenciones más importantes que se han puesto en marcha en la nueva ESTACIÓN DEL PLAZAOLA. Se trata de una propuesta que aunque forma parte de un conjunto global –un espacio de ocio patrimonial- está pensado sobre todo para los niños y niñas, tanto para los del propio Lekunberri y/o de la zona, como para los niños y niñas visitantes.

Se trata de un VAGÓN recuperado, no es un vagón del Plazaola, si no de los años 60. Un COCHE de EUSKO-TREN , de dimensiones en mm: 16.500 X 2.500 X 3.700 X 30 Tn, pero que ubicado en la segunda vía, frente a la oficina y el almacén, queremos que se convierta en un espacio expositivo y lúdico para los niños.
Una propuesta abierta, con un horario de apertura amplio, el de la Oficina de Turismo, de acceso libre,  gratuito, un espacio seguro y cómodo. Sobre todo para las edades que van de 5 a los 9 años, pero que no “rechine” ni con los adolescentes, ni por supuesto con los adultos. 

Es una opción dirigida también a escolares, grupos de jovenes,asociaciones de tiempo libre, jubilados, etc.


 

Se puede complementar con la Sala de Proyecciones, que está situada en la 2ª planta de la Estación, y en la que se ofertan varias proyecciones sobre la zona. Cada proyección dura alrededor de 15 minutos y cuesta 1€. Consultar  precios para grupos.


HISTORIAS DEL PLAZAOLA

Son pinceladas de información, curiosidades...no es necesario seguir un orden en su lectura, cada isleta es independiente aunque todas están esencialmente relacionadas entre sí.
Toda la información es veraz, extraída de la hemeroteca, biblioteca y archivos del ayuntamiento de Pamplona. Se han buscado guiños, anécdotas, que ilustren sobre el ambiente alrededor del Plazaola.

EL PRIMER VIAJE

El 19 de enero de 1914 se despertó cubierto de nieve y con un cielo cargado de nubes. Era el día del primer viaje oficial del Plazaola. A las nueve de la mañana salieron a la vez el tren de Donosti y el tren de Pamplona, y coincidieron a las once de la mañana en Uitzi. Se lanzaron cohetes y se tocaron pasodobles. En las laderas de los montes la gente agitaba sus pañuelos saludando al tren.

El viaje terminó con un gran banquete en el Grand Hotel de Pamplona. Se ofreció un menú muy parisino, signo de lujo y distinción en aquella época.
Consomé Colbert
Fritos variados
Filetes de lenguado a la Fiorentine
Perdices en Salmi
Espárragos en salsa Gabiche
Solomillo asado
Helado de melocotón
Mignardises
Postres
En los brindis se propuso enviar un telegrama a la madre de los hermanos Ortiz, presidentes de la empresa “La Minera guipuzcoana”, impulsora del tren. En el telegrama se felicitaría a la madre de los Ortiz por los triunfos de sus hijos.


SUCEDIÓ EN ENERO DE 1914
Los periódicos del momento recogían en sus páginas la siguiente noticia.
“Los skís tolosanos han hecho hoy una excursión a Lecumberri, habiendo pasado todo el día de sport en la nieve. Cuando más entretenidos estaban los sportman, ha pasado una manada de jabalíes. Algunos de los excursionistas que tenían escopetas han hecho una descarga cobrando dos piezas magníficas”


LUNA DE MIEL EN EL PLAZAOLA
Cuentan que no había mejor manera de comenzar un matrimonio que viajar en el Plazaola. El tren atravesaba uno de los túneles más largos de la época, el túnel de Uitzi, con 2.700 metros. Cuando el tren entraba por el ojo del túnel caminaba despacito, a 10 kilómetros por hora, y en la oscuridad del vagón los recién casados podían darse el beso más largo del mundo.

 
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